Aeropuertu Internacional de Carrasco | |
---|---|
aeropuertu internacional, aeropuertu y aeródromu de tráficu comercial | |
Llocalización | |
País | Uruguái |
Departamentu | Departamentu de Canelones |
Conceyu | Municipio de Ciudad de la Costa (es) |
Coordenaes | 34°50′18″S 56°01′51″W / 34.8383°S 56.0308°O |
Altitú | 32 m |
Aeropuertu | |
Ciudá a la que sirve | Montevidéu |
Patrimoniu | |
Instalaciones | |
Formáu por | Edificio del Aeropuerto internacional de Carrasco (es) |
Web oficial | |
L'Aeropuertu Internacional de Carrasco Xeneral Cesáreo L. Berisso (Códigu IATA: MVD - Códigu OACI: SUMU) ye'l principal aeropuertu internacional del Uruguái. Ta allugáu nel departamentu de Canelones. Atiende vuelos nacionales, como tamién internacionales n'América del Sur, Centroamérica, América del Norte y Europa.
Foi inauguráu nel añu 1948 nel departamentu de Canelones. Atopar a 20,3 km (12,6 el mio) del centru de la ciudá de Montevidéu, capital del país. Lleva'l nome de Cesáreo L. Berisso, pioneru de l'aviación uruguaya. Desque s'inauguró y hasta l'añu 2012 foi la base d'operaciones y aeropuertu principal de l'aereollinia Pluna, que dio quebra'l mesmu añu. Foi tamién la base d'aereollinies uruguayes sumíes como Uair, Compañía Aeronáutica Uruguaya S.A.,Tresporte Aereu Militar Uruguayu y más apocayá Ala Uruguái, una compañía que foi integrada principalmente por emplegaos de la ex Pluna. En 2003 el gobiernu tresfirió l'alministración, operación y caltenimientu del aeropuertu de Carrasco a la empresa Puerta del Sur del Grupu Corporación América, propiedá d'Eduardo Eurnekián. La nueva terminal inauguróse'l 15 de payares de 2009 y empezó a operar el 29 d'avientu de 2009. Les vieyes instalaciones quedaron pal serviciu de carga aérea. Proyéctase'l tresformamientu d'esta terminal nun centru de conexón meridional suramericanu pa cargues.
La terminal aérea pa cargues tresportó 27 395 tonelaes en 2010.[1] En 2017, sirvió a 2 102 516,[2] inda por detrás del so récor de 2011, de 2 180 029 pasaxeros.[3] Naquel añu la crecedera viose afeutáu pola quiebra de l'aereollinia de bandera nacional Pluna.
Anguaño la principal terminal aérea d'Uruguái esta en camín pa ser el primer aeropuertu en autoabastecerse dafechu con enerxíes anovables propies. Pa eso esta en planes la instalación d'un parque de paneles fotovoltaicos el cual xenerara ente trés y cuatro megavatio en cuatro hectárees inmediates al aeropuertu.[4] Otru proyeutu qu'empecipiaría nel 2015 ye la construcción de cuatro nuevos hangares p'aeronaves privaes, coles mires de convertir al Aeropuertu Internacional de Carrasco n'unu d'estadía, la inversión pa esti últimu proyeutu seria d'unos cuatro millones de dólares.[5]